نگاهی به بازار خرید و فروش میتسوبیشی لنسر
میتسوبیشی لنسر جز خودروهایی است که هیچگاه با تیراژ بالا توسط «آرین موتور» به بازار عرضه نشده است. اما شاید جالب باشد که امروز امکان خرید این سدان ژاپنی با هزینه مشابه به خودروهای چینی وجود دارد!
در دوران امکان پذیر بودن واردات خودرو، میتسوبیشی لنسر در تیپ‌های مختلف و به صورت رسمی توسط شرکت آرین موتور پویا پا به بازار گذاشت. در آن زمان این سدان ژاپنی رقبایی چون هیوندای النترا، کیا سراتو، تویوتا کرولا، ام جی ۶، رنو فلوئنس، مزدا۳ و… را در بازار ایران داشت. رقبای کره‌ای لنسر همیشه به خاطر ارزش قیمتی نسبت به امکانات و ویژگی‌ها، بازار کارکرده و سطح امکانات با تیراژ بیشتری به بازار کشور وارد شده‌اند و البته که در دوره‌های مختلف، قیمتی بیش از لنسر را به خود اختصاص داده‌اند. با وجود اینکه از نگاه بسیاری، میتسوبیشی لنسر با تعداد به مراتب کمتری از رقبا به بازار ایران آمده است، اما واقعیت این است که تیراژ واردات این سدان ژاپنی از خودرویی مانند ام جی ۶ بیشتر بوده و حتی در دوره‌های مختلف، فراتر از تیراژ کرولا و فلوئنس پا به بازار ما گذاشته است.
در حال حاضر با توجه به ممنوعیت واردات خودرو تنها نمونه صفر کیلومتر میتسوبیشی لنسر با مدل ۲۰۱۸ در بازار یافت می‌شوند و دیگر خبری از حضور نمونه‌های ۲۰۱۹ و ۲۰۲۰ آن در بازار کشور نیست. اما با توجه به شرایط فعلی بازار کشور شاید کمتر کسی به این نکته توجه کند که در بازار کارکرده‌ها و حتی صفر کیلومتر، امکان خرید میتسوبیشی لنسر با قیمت مناسبتری نسبت به رقبا امکان پذیر است و حتی با بودجه خودروهای چینی می‌توان سوار بر یک سدان ژاپنی با کیفیت شد!
حال پیش از اینکه به سراغ قیمت نمونه‌های مختلف میتسوبیشی لنسر در ایران برویم، ابتدا مروری بر نسخه‌های مختلف این خودرو خواهیم داشت.
میتسوبیشی لنسر نسل نهم:
آشنایی مردم ایران با نام لنسر به دهه ۹۰ میلادی باز می‌گردد. اما بحث امروز ما بر سر نسل نهم این خودرو است که از سال ۲۰۰۷ تولید آن شروع شده و در اصل از سال ۲۰۱۰، بازار فراگیر جهانی را برای میتسوبیشی به ارمغان آورده است. این نسل از لنسر با مدل ۲۰۱۴ به صورت رسمی پا به بازار ایران گذشت و بعد از مدتی، از سال ۲۰۱۶ نمونه‌های فیس لیفت آن به بازار عرضه شد.
در حال حاضر می‌توان لنسر نسل نهم را با دو پیشرانه ۱٫۶ لیتری و ۱٫۸ لیتری از بازار ایران تهیه کرد. نمونه ۱٫۶ لیتری که قدرت ۱۱۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۴ نیوتن متر دارا است و این توان را از طریق جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک و یا ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل کند. لنسر ۱٫۶ لیتری با سطح امکانات مختلف به بازار ایران آمده است. امروز میتوانید نمونه دنده‌ای و اتوماتیک میتسوبیشی لنسر ۱٫۶ لیتری با سطح امکانات پایه و یا فول آپشن خریداری کنید. در نمونه پایه این خودرو تریم داخلی پارچه‌ای است و تنها دو کیسه هوا در این لنسر دیده می‌شود و حتی ترمزهای عقب نیز کاسه‌ای هستند. اما نمونه فول آپشن لنسر ۱٫۶ لیتری دارای سیستم تهویه اتوماتیک، شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، سیستم کنترل پایداری، سنسور نور و باران، استارت دکمه‌ای و… است.
اما بیشترین نمونه میتسوبیشی لنسر در بازار ایران، با پیشرانه ۱٫۸ لیتری و جعبه دنده اتوماتیک CVT وارد شده است. این خودرو با دو سبک ظاهری در بازار یافت می‌شود و مدل‌های ۲۰۱۶ به بعد لنسر ۱٫۸ لیتری نیز با ظاهری فیس لیفت عرضه شده‌اند. برخی از مشتریان و دوست داران این سدان ژاپنی اصیل، به خاطر وجود بال عقب اسپرت و ظاهر نوستالژیک‌تر در مدل های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ لنسر، این نمونه‌ها را به لنسرهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ ترجیح می‌دهند. میتسوبیشی لنسر ۱٫۸ لیتری می تواند ۱۴۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۷۶ نیوتن متر تولید کند و جعبه دنده CVT آن توان خود را به چرخ‌های جلو منتقل نماید. جعبه دنده اتوماتیک این خودرو قابلیت تعویض دنده مصنوعی را به صورت شش سرعته فراهم می‌کند و راننده می‌تواند با پدال های پشت فرمان، ضریب انتقال قدرت به چرخ‌ها را تغییر دهد.
میتسوبیشی لنسر ۱٫۸ لیتری به امکاناتی نظیر ۷ کیسه هوای ۱۱ نقطه ای، چراغشوی، تنظیم هوشمند زوایه چراغ‌های جلو، سنسور نور و باران، تریم داخلی چرم، گرمکن صندلی‌های جلو، سیستم تهویه اتوماتیک، سنسور پارک و دوربین عقب، کروز کنترل، سانروف، زنون، صندلی برقی راننده، رینگ ۱۸ اینچی آلومینیومی و… مجهز است. در نمونه‌های قبل از ۲۰۱۶ بال عقب نیز دیده می‌شود و برخی از مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ نیز به سیستم صوتی حرفه ای و استارت دکمه‌ای مجهز هستند. اما در نمونه های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ تنها نمایشگر لمسی با سیستم صوتی معمولی وجود دارد و خبری از بال عقب روی درب صندوق نیست. با این وجود رینگ‌های لنسر فیس لیفت از نوع تراش خورده ۱۸ اینچی است و همچنین چراغ روشنایی روز در کنار مه شکن جلو آن دیده می‌شود.
با چه مقدار هزینه می‌توان به میتسوبیشی لنسر رسید؟
شما میتوانید با بودجه‌ای در بازه ۱۵۰ تا ۲۱۰ میلیون تومان میتسوبیشی لنسر ۱٫۶ لیتری دنده‌ای را خریداری نمایید. با توجه به سطح امکانات، میزان کارکرد، سلامت فنی و بنده قیمت لنسر دنده‌ای می‌تواند در این بازه تغییر کند. همچنین با بودجه‌ای حدود ۱۷۰ الی ۲۳۰ میلیون تومان می‌توان لنسر ۱٫۶ لیتری را با جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک خریداری کرد. در این نمونه هم بدیهی است که سطح امکانات، مقدار کارکرد و سلامت فنی اختلاف قیمت را در بازه یاد شده ایجاد کرده است. توجه داشته باشید که بخش قابل توجهی از لنسرهای ۱٫۶ لیتری اتوماتیک در نمونه ساده و کم آپشن به بازار آماده‌اند و گاهی اختلاف قیمت خاصی نسبت به نمونه دنده‌ای فول آپشن ندارند.
برای خرید میتسوبیشی لنسر ۱٫۸ لیتری مدل ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ (قبل فیس لیفت) با توجه به میزان کارکرد و سلامت خودرو باید هزینه‌ای حدود ۲۳۰ تا ۲۸۵ میلیون تومان را در نظر گرفت. همچنین اگر بخواهید که سوار بر نمونه فیس لیفت شوید، به احتمال زیاد با مدل‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ لنسر ۱٫۸ لیتری مواجه خواهید شد. این نمونه‌ها هم با توجه به کارکرد، سال تولید، سلامت فنی و ظاهری قیمتی در بازه ۳۱۰ تا ۳۷۵ میلیون تومان را دارند. همچنین شما میتوانید میتسوبیشی لنسر ۱٫۸ لیتری ۲۰۱۸ را در نمونه‌های صفر کیلومتر تازه ترخیص (خودروهای مانده در گمرک شرکت آرین موتور که چند ماه پیش ترخیص شدند) با توجه به رنگ‌های موجود، با قیمتی حدود ۳۸۵ تا ۴۰۵ میلیون تومان در بازار آزاد خریداری کنید.
