Persian Car

:: نقد و بررسی خودروهای داخلی و خارجی ::

:: نقد و بررسی خودروهای داخلی و خارجی ::

Persian Car

۱ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «کیت_بدنه» ثبت شده است


امروز در جهان هر کشوری فکر می‌کند «سیویک» متعلق به اوست! ژاپن به عنوان جایی که اصالت سیویک به آن جا باز می‌گردد، انگلیس به عنوان یکی از مهم‌ترین کشورهای تولید کننده این خودرو و آمریکایی‌هایی که آن را به اندازه یک بیکن گوشت لذیذ، دوست دارند!

با این حال، قطعاً ترکیه هم یکی از پایگاه‌های اصلی فروش سیویک در جهان است. بیشتر خریداران سیویک مردان میان سال با عضلاتی قوی هستند که معمولاً یک یا چند کلکسیون نفیس خودرویی هم دارند. بخش عمده‌ای از سیویک‌های بازار اروپا از سایت تولیدی «هوندا» در ترکیه تأمین می شوند، اما متأسفانه باید این خبر بد را بدهیم که تولید این خودرو به زودی در سال ۲۰۲۱ متوقف خواهد شد. شاید دلیل اصلی این توقفِ تولید فروش ضعیف سیویک در قاره سبز باشد.



اما همان طور که گفته شد سیویک در ترکیه کاملاً محبوب است. شاید آرزوی هریک از جوانان ترکی داشتن یک سیویک R تیون شده با ارتفاع بسیار کم از سطح زمین باشد. تیونرهای ترکیه معمولاً در سطح جهانی حرف خاصی برای گفتن ندارند. پروژه‌های آن‌ها بیش از آن که حرفه‌ای به نظر برسند سوژه خنده و سرگرمی ماشین بازها می‌شوند. از آن تیونر ترکی که سپر ب ام و M4 را بر روی فیات تیپو نصب کرده بود، تا آن آئودی RS5 کاورشده با روکش مخمل تقلبی! مشخص است که تعداد افراد کمی پیدا می‌شوند که چنین تیون‌هایی را دوست داشته باشند. اما به تازگی یک تیونر گمنام ترکی موفق به طراحی بادی کیت جدیدی برای سیویک R شده که سروصدای زیادی به پا کرده است.



نکته جالب درباره این سیویک R نارنجی رنگ جذاب، ارتفاع بسیار کم آن از زمین است. شاید این چسبیده‌ترین هوندا سیویک جهان به زمین باشد! یک سدان اسپرت کف خواب ژاپنی که حتی نگاه کردن به آن هم می‌تواند باعث ترشح آدرنالین در انسان شود. گرچه هنوز هیچ شرکت یا شخصی از ترکیه مسئولیت طراحی آن را برعهده نگرفته است، اما طبق تحقیقات انجام شده می‌دانیم که این خودرو در ترکیه به سر می‌برد. قطعاً ویژگی مثبت این پروژه تیون تناسب کافی میان بخش‌های مختلف کیت بدنه آن است. چرا که مانند تیون‌های قبلی ترک‌ها ناشیانه و مضحک به نظر نمی رسد. البته با توجه به کاهش ارتفاع شدید در این خودرو امیدواریم تغییراتی هم در سیستم تعلیق اعمال شده باشد تا از آسیب به شاسی و دیگر قطعات جلوگیری به عمل آید. به هر حال، اگرچه هنوز هیچ خبری مبنی بر عرضه این سیویک R تیون شده از سوی ترک‌ها به گوش نمی‌رسد، اما قطعاً پیشرفت تیونرهای این کشور نسبت به گذشته چیزی است که نباید مورد غفلت قرار گیرد.